这车开起来，感觉就是两个字：舒服。座椅软硬适中，坐上去像家里的大沙发，长途开车也不会累。车内安静得像图书馆，外面再吵，里面照样能听清广播。悬挂调得刚刚好，过减速带不颠，弯道又稳，操控感让人心里有底。
动力方面，2.0T发动机，258匹马力，370牛·米的扭矩，踩油门就走，超车不费力。9AT变速箱换挡顺滑，像切热刀子切黄油，油耗还低，每百公里才7.2升。开着这么一辆豪华车，油钱却跟普通家轿差不多，省心又省钱。
安全配置更是让人放心。7个安全气囊，主动刹车、车道保持、碰撞预警一个不少，像有个隐形保镖时刻盯着。高速上开全速自适应巡航，车子自己跟车、刹车，司机只管握方向盘，轻松得像在玩游戏。
空间大得能装下全家人的梦想。车长超5米，轴距3米多，前排后排坐着都宽敞，腿能伸直，头不顶棚。后备厢能塞下两三个大行李箱，出去玩再多装备也不怕。车里还有各种小格子，放手机、水杯，啥都方便。
智能科技是这车的亮点之一。MBUX系统跟手机一样好用，语音喊一句就能调空调、导航。自动泊车功能直接解放双手，窄车位也能轻松搞定。L2级辅助驾驶，高速上稳稳当当，城市里走走停停也不烦。
市场行情来看，这款车的二手价在20.6万到24.67万之间，21.58万的报价算中规中矩。车况好坏会影响价格，买之前最好实地看看。懂车帝数据说，这车在中大型车里销量排第三，性价比高达72%，保值率也不错。
用车成本低得让人意外。每年跑2万公里，算上油费、保养费、保险费，大概一年2万出头。油耗低，保养周期长，买回来开几年，钱包不会喊疼。比起新车49.28万的指导价，二手车这价格真是白菜价。
这车的历史也是一大看点。奔驰E级从1953年开始，七十年时间，八代车型，每一代都在刷新豪华车的标准。2019款这一代，设计简洁大气，内饰高级感满满，开出去回头率高，面子绝对够。
买这车，就像给自己找了个贴心的好伙伴。日常代步，上下班不堵心；周末出游，全家舒舒服服；商务接待，气场撑得住场面。不管你是追求品质，还是看重实惠，这车都能满足。
科元网配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
